这是一个很好的问题，要求我们更深入地挖掘完整的评估。为了充分解决这个问题，我们需要将其分解一下。很高兴注意，布伦特伍德使胶合填料以及机械组装（MA）包装，因此我们的生产和工程团队在产品类型中都很精通，并通过证书谈论两者。首先，我们需要了解并定义当我们说“填补包装的力量”时要查找的内容。在这里，我们正在谈到包装在正常运行条件方向上施加的负荷下抵抗压碎的能力，因为行业中的大多数人预计填充包足够强大，可以在正常处理条件下保持在运输和安装条件下。为了了解填充的挤压力量，我们不仅需要查看纸张的附着（胶合或mA），还需要薄板厚度，片材间距和长笛几何形状。
让我们看看胶水包。对于Brentwood，正确的措辞是“溶剂粘合”，因为我们利用基于溶剂的配方将PVC片用蒸发溶剂化学焊接到邻接的PVC片。术语“胶合”是多年来过去的携带，其中将物质添加到纸张中以将它们粘合在一起，并且粘合强度基于胶水的强度。当有人看着胶水包样本时，他们正在使用手工施加的每个胶粘点位置的完美胶合的包装。这些样本看起来坚实，但它们只是样本。In reality, to maximize efficiency and minimize cost, production fill packs run through a glue application machine at high speeds and not every glue point is perfectly glued in one pass (that’s why it is important to regularly test production packs for missed glue points and mechanical properties). There is the potential for variation from pack to pack depending on the experience and capability of the worker producing the packs as well as variation from person to person on pack quality. Final glue quality will not be known until the pack has fully cured, which might be on the truck as the pack makes its way to your jobsite.
现在让我们看看MA包。MA技术使用机械装置来压碎填充片上的邻接锥体以产生盈盈配合，从而将纸张连接在一起，在没有溶剂或胶水的情况下将板连接在一起。Brentwood MA包组装在一个2级过程中，其中第1级通过粉碎填充片材的内部的MA锥体将两个填充片组装成连接对。因为它是一个严格的机器过程，所以每一个预期的接合位置都是正连接的。过程中的阶段2将片材与所需的包装宽度放置在所需的包装宽度上，并通过粉碎包装周边上的MA锥体机械地组装成对。同样，由于机器过程，每个预期的组装位置是正连接的。
MA工艺消除了从包装到包装的变化的可能性，这是从工人的经验和能力产生包装和人员对包装质量的人员的变化。注意，非挤压的MA锥是一种工程设计特征，可为包装提供增加的光束强度，并且不是设计或打算被压接的。这些不是“错过污点”。另请注意，由于它们是机械组装而不是胶合，因此包装中会有一点运动。这绝不是强度降低的指标（如某些索赔）。试验证明，债券在任何温度极端和用于PVC材料的使用寿命的过程中保持完整。当MA包完成时，当申请剪切力时，您会注意到它们中的一些运动并尝试架起包。这种轻微的运动实际上使得这些包装在粗糙的处理期间突出的接头突出，而不是粘合或热焊接包。
MA键的强度非常坚固，并且在运输和安装过程中能够承受粗略处理，并且能够在安装的时间内安装在安装时随着时间的推移而保持在一起。MA包已在最极端的应用中使用超过15年。Brentwood经常在运输期间运送期间的MA Pack故障年度超过0.00％的索赔，在填充后安装或保修索赔期间处理。在将粘性包装放在MA包旁边的胶合包和摇晃时，可以为恐吓业主造成良好的销售策略，在索赔中没有有效性。简单地要求任何制造商提供填充包装挤压强度的测试结果，应该缓解包装强度的任何疑虑。
