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类别:运输
在布伦特伍德，我们热量塑造零件零件，将美学设计与技术创新相结合，几乎任何类型的车辆。我们利用真空和压力热成型工艺，起始板厚度在0.060“（1.5mm）和0.5”（12.7mm）之间变化。
为了区分压力成型工艺和标准真空成型工艺，这里有一些重要的细节和优点需要考虑:
什么是压力形成?
压力成型是一种较先进的成型方法热成型．将一片塑料片加热，拉伸到模具上，用真空挤压模具。另外，在这个过程中还增加了一个压力箱，以增加零件后面的压力。这种压力是真空成型的两到四倍，如果需要，压力可达60psi或以上。增加的成型压力使更清晰的细节被添加到部件的功能和美学目的。
压力热成型的优点:
1.棱角可以有更小的半径，使零件看起来更锋利。这意味着几何图形可以接近注射成型的外观和感觉，成本是注射成型的一小部分。
2.与真空成形相比，压力成形更加均匀和精确，因为纹理是在板材成形后应用的，在真空成形中，有纹理的板材可以在成形过程中被洗掉。这些纹理可以用来隐藏磨损和瑕疵，可能发生在领域，给零件一个新的外观在较长的一段时间。从自然的随机纹理到精确的几何图案，许多美学可以通过添加纹理到你的热成型部分。不同的纹理和平滑区域也可以添加到同一部分。
3.超越纹理，浮雕文本和品牌都是可能的。这包括指导或通知的抄本，公司徽标，符号和图标，甚至复杂的图形。在大多数情况下，如果可以压花，它可以是形成的压力。
4.使用压力成形可以更容易地制造包括下切在内的复杂几何形状。
5.压力成型比真空成型具有更严格的公差，创造高度一致的成型特征。如果您的应用程序需要精确装配的紧公差，压力成型可能会有所帮助。
要了解更多关于压力形成或讨论一个潜在的项目，请通过提交a触点形式．我们很乐意与您讨论不同的设计和工艺的可能性!
